工件冷凍收縮裝配
簡要描述：工件冷凍收縮裝配,過盈裝配箱的深冷裝配是利用制冷介質對需裝入基孔內的零件*進行冷卻，使其外形尺寸收縮，從而產生裝配間隙，以便于零件輕松裝配的一種裝配方法。 深冷裝配技術一出現，就引起了科學研究界和工業(yè)界的高度重視，在國外已經應用于軸承、模具、軸套、襯套等領域。目前深冷裝配技術已經在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應用。
更新時間：2023-10-17
所屬分類：冷縮裝配箱
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詳情介紹
工件冷凍收縮裝配
冷裝配是利用制冷介質對需裝入基孔內的零件*進行冷卻，使其外形尺寸收縮，從而產生裝配間隙，以便于零件輕松裝配的一種裝配方法。裝配方法有三種：冷裝配、熱裝配及壓入裝配。冷裝配與熱裝配、壓入裝配相比，優(yōu)點如下：
1、安全性
冷裝配過程更安全可靠,工件不易受損。
熱裝配的工藝現場溫度高，容易造成人員燙傷；壓入裝配易使工件損壞。
2、工藝性
冷裝配質量高，工件定心性好，承載能力強。
熱裝配的質量不易控制，工件易變形；壓入裝配中零件與基孔結合不牢固。
3、操作性
冷裝配操作簡單方便，經濟實用。
熱裝配工藝繁雜，需工人反復對孔徑尺寸進行檢測;壓入裝配要求孔和軸的中心線一致。
深冷裝配箱的優(yōu)勢：
1、具有極限的低溫，溫度達-196℃，能滿足冷裝配工藝的溫度要求。
2、采用智能控溫系統(tǒng)，可根據工藝需求設定所需溫度參數、降溫速度及保溫時間，具有工藝記錄和遠程監(jiān)控功能。
3、設備采用*進的液氮分散技術以及*的冷風循環(huán)系統(tǒng)，充分利用液氮冷能，使工件均勻、穩(wěn)定、快速地降溫。
工件冷凍收縮裝配
1、過盈裝配箱--介紹本公司開發(fā)的過盈裝配箱分立式裝配箱、臥式裝配箱、井式裝配箱、開式裝配箱、閉式箱裝配等，內壁采用不銹鋼，復合保溫結構，內部氣流組織構成閉路循環(huán)，降溫速度快。
2、過盈裝配箱--特點本設備簡單方便、經濟實用。操作中只需對基準尺寸進行簡單的校驗，冷卻后不需再作尺寸的測量，直接進行裝配即可，更安全可靠！簡單方便的同時大大節(jié)約了傳統(tǒng)裝配的成本。
過去熱裝中，在無法裝入的情況下，往往需要工人用大錘或使用吊車吊起重物進行撞擊才能完成裝配，這種操作具有一定的危險性，曾有職工在撞擊中，將手指撞斷。而采用冷裝，小工件一個人就可以完成，只需把零件放入基孔內就可以了。熱裝過程中需要對基孔零件進行加熱升溫，然后在空氣中冷卻，此過程相當于對零件進行了一次低溫退火處理，降低了零件的硬度和強度。冷裝則相當于對零件進行了一次冷處理，零件經冷處理后可獲得以下優(yōu)點：
a、奧氏體降低 ，可使產品長久不變性；
b、硬度增加及其平均化;
c、提升機械的性能;
d、尺寸安定化；
e、增加著磁性；
f、耐磨性增強。
從而提高了效率，降低了工人勞動強度。
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