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齒輪超深冷

簡要描述:齒輪超深冷:工業(yè)中一般把材料經(jīng)過普通的熱處理后進一步冷卻到攝氏零度以下某一溫度(通常為0~-100℃)的處理方法稱為普通冷處理;而把低于-100℃以下(通常為-100℃~-196℃)的冷處理叫做深冷處理。深冷處理又常稱為超低溫處理,它是普通熱處理的延續(xù),低溫技術的一個分支。

更新時間:2021-01-08

所屬分類:超深冷

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詳情介紹

齒輪超深冷--簡介

       深冷處理是將被處理工件置于特定的、可控的低溫環(huán)境中,使材料的微觀組織結構產(chǎn)生變化,從而達到提高或改善材料性能的一種新技術。被處理材料在低溫環(huán)境下由于微觀組織結構發(fā)生了改變,在宏觀上表現(xiàn)為材料的耐磨性,尺寸穩(wěn)定性,抗拉強度,殘余應力等方面的提高,國內(nèi)外學者對此開展了很多相關研究。隨著深冷技術的發(fā)展和試驗手段的完善,人們對深冷處理的研究逐步深入,材料除涉及鋼鐵材料外,現(xiàn)已延伸到粉末冶金、銅合金、鋁合金及其它非金屬材料(如塑料、尼龍等)。應用行業(yè)遍布于航空航天、精密儀器儀表、摩擦偶件、工模具、量具、紡織機械零件、汽車工業(yè)和軍事科學等諸多領域。深冷處理技術的出現(xiàn)為低溫學在工業(yè)中的實際應用和發(fā)展開辟了又一個廣闊的研究領域。

齒輪超深冷--應用范圍
       超深冷處理的技術是目前提高金屬材料工件性能有效、經(jīng)濟的新技術。目前該技術已經(jīng)在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應用。高速鋼、硬質(zhì)合金、工量具、刃刀、模具、鋸片、油泵、油嘴、微型馬達軸、汽車軸承、高爾夫球頭、軋輥、低溫閥門、鋁合金、銅合金、五金、工具、彈簧、齒輪、軸承、金剛石、礦山、地質(zhì)鉆頭、鋼片、機械零件、藥、生物工程、航空航天等等各種金屬材料的深冷處理,各種零部件的過盈冷及超低溫環(huán)境模擬等用途。



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