深冷處理依深冷處理溫度的高低,分為普通冷處理(-60~-100℃)及超深冷處理 (-160~-300℃)二種。
       鋼材在淬火后，殘留沃斯田鐵量約在2％～30％之間。也有少到0.15％者與多到30％者，視鋼種及淬火程度而異。殘留沃斯田鐵組織的存在是一種不安定的相，在鋼材中其量越多硬度就越低，會(huì)因溫度改變或加工時(shí)產(chǎn)生相變化而造成尺寸變化，因此減少殘留沃斯田鐵是相當(dāng)重要的，但需使淬火冷卻過(guò)程中沃斯田鐵不產(chǎn)生安定化，而又需使麻田散鐵量之生成增加，并提高淬火性或減少淬火變形，這些目標(biāo)往往不易達(dá)成。因此在實(shí)際運(yùn)用上則采回火與深冷處理等方法，互相搭配來(lái)達(dá)到消除殘斯田鐵之目的。

應(yīng)用前景

      在模具的制造生產(chǎn)過(guò)程中，模具質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況，利用深冷處理技術(shù)，提高模具的使用壽命，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。所以低溫改性技術(shù)在模具行業(yè)中得到應(yīng)用，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，推而廣之具有很大的實(shí)用價(jià)值。深冷處理在航空航天、武器、工程機(jī)械、道路橋梁、半導(dǎo)體、電器、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。